日本tlv疏水閥LEX3N-TZ / LEX8-TZ

展示了其在80°C以下進行追蹤的能力

當輸送諸如重油之類的高粘度流體時，有必要防止溫度下降以避免輸送流體的凝固，但是當使用蒸汽作為熱源時，輸送流體的溫度可能升高得太高。
通過任意設置和調(diào)節(jié)排放口的溫度，可以改變疏水閥前面的排水口保持率，并可以調(diào)節(jié)微量傳熱管的溫度。溫度控制疏水閥可以防止輸送液溫度過高而無法達到所需溫度?？梢员４?。除此之外，它還可用于防止由于產(chǎn)品運輸過程中的冷卻而引起的化學和物理變化，防止在寒冷地區(qū)進行產(chǎn)品運輸過程中的水分凍結(jié)，并防止儀器設備凍結(jié)。

特征

排水溫度可由用戶設定

溫度敏感的主體是雙金屬的，它是一個疏水閥，允許用戶自己設置排水溫度。

節(jié)能減排

在低于蒸汽飽和溫度的溫度下排放。
由于還利用了排泄物的暴露熱量，因此可以減少蒸汽用量。

長壽

由于過度膨脹吸收機構(gòu)保護雙金屬免于施加過大的力，因此雙金屬不太可能劣化。

易于維護

您可以在配管時設置排水溫度。
它可以在管道就位的情況下拆卸和組裝。

具有除垢功能（LEX3N-TZ / LEX8-TZ）

配管時，您可以在短時間內(nèi)輕松清除閥座的堵塞。

用途

適用于保溫和需要少量熱量的加熱。它也可以用作自動防凍閥。

• 重油等流體的蒸汽追蹤，即使在低溫（約80°C或更低），油箱加熱等情況下也不會硬化。

• 防凍儀器走線等

日本tlv疏水閥LEX3N-TZ / LEX8-TZ

正確使用

設計用于利用排污口暴露熱量的應用

• 重油等流體的蒸汽追蹤，即使在低溫（約80°C或更低），油箱加熱等情況下也不會硬化。

• 防凍儀器走線等

濫用

應立即消除排水的應用

存水彎會降低熱交換效率并造成水錘。

• 蒸汽輸送管道

• 通用蒸汽加熱裝置

設計用于利用痕量，儲罐加熱和潛熱以及流體控制溫度超過80°C的應用

液體可能會凝固，導致流動性變差和管道堵塞。

• 諸如瀝青和熔融硫之類的流體的蒸汽追蹤，它們在低溫（約80°C或更低），罐加熱等條件下趨于硬化。

• 蒸汽痕跡，儲罐加熱等旨在利用蒸汽的潛熱，甚至用于在低溫（約80°C或更低）下不會硬化的重油等流體

可以從50°C（飽和溫度-10°C）設置

可以通過溫度控制疏水閥設定的溫度下限為50°C，但不能設定得太低，以免排放溫度與外部氣溫之間的差異消失，因為它可以在不受外部溫度影響的范圍內(nèi)可靠地運行。

溫度控制閥使用閥機構(gòu)，該閥機構(gòu)根據(jù)溫度打開和關(guān)閉閥。恒溫疏水閥（包括溫度控制疏水閥）可以檢測溫度，但無法檢測其是排水閥還是蒸汽。

因此，如果設定飽和溫度以使蒸汽溫度和排出溫度相等，則蒸汽可能繼續(xù)流動。這不能用作疏水閥。為防止這種情況，開關(guān)閥必須設置為低于飽和溫度的溫度，并且比飽和溫度低大約10°C的溫度是上限的指導原則。